О компании Ситилайнс

Транспортная компания "СИТИЛАЙНС" предоставляет транспортно-экспедиционные услуги с 2005 года. Компания специализируется на предоставлении услуг грузоперевозок по России, Москве и Московской области коммерческим организациям и предприятиям .

Транспортная компании "СИТИЛАЙНС" насчитывает более 60 фирм постоянных клиентов, с которыми заключены долгосрочные договора. Наши клиенты - это коммерческие организации, производители, торговые организации, частные предприниматели.

Учитывая потребности клиентов в индивидуальных решениях, предоставляя быстрый и надежный сервис, компания "СИТИЛАЙНС" успешно развивается и постоянно расширяет свою клиентскую базу. Вам необходимо повысить качество предоставляемых услуг, освободить себя от поиска постоянного и надежного партнера в области коммерческих грузоперевозок по Москве и московской области, транспортные услуги, оказанные нашей компанией, порадуют не только условиями работы, но и качеством предоставляемых услуг.

Компания СИТИЛАЙНС выгодно отличается круглосуточным графиком работы подвижного состава. Всю подробную информацию о предоставляемых услугах и ценах Вы можете найти на страницах сайта.

Грузоперевозки осуществляются исключительно самыми опытными профессиональными водителями. Специалисты нашей компаний рассчитают оптимальный маршрут транспортировки, подготовят необходимые документы и проконтролируют процесс доставки. По желанию клиента предоставляются услуги экспедирования, страхования, мониторинга. Всю подробную информацию о предоставляемых услугах компанией ситилайнс вы можете найти на страницах сайта.

Как сделать заказ

Наша компания работает как часы 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Постоянный контроль транспорта при помощи систем спутниковой навигации гарантирует сохранность груза и обеспечивает точно оговоренные сроки доставки.

Отправьте заявку на расчет стоимости перевозки. Мы ответим вам в ближайшее время, рассчитав оптимальный тариф стоимости грузоперевозки

Чтобы рассчитать стоимость грузоперевозки свяжитесь со специалистами нашего клиентского центра по многоканальному телефону 495 4275844 или icq: #442125559.

Телематика на транспорте

  • Класификация и архитектура
  • На современном этапе развития мировой экономики большое значение имеет эффективная работа транспортного сектора, в первую очередь автомобильного транспорта, обеспечивающего доставку грузов и пассажиров от двери до двери.


  • Телематические системы в городах
  • В условиях чрезвычайно сильно нагруженной транспортной сети используются методы управления в режиме текущего времени (онлайн), как например, система SCATS, разработанная в Австралии, и в меньшей мере английская система SCOOT. Оба метода управления в режиме онлайн описаны в настоящей главе. В систему управления транспортными потоками включено и управление ремонтом и содержанием автомобильных дорог.


  • Городской общественный транспорт
  • Развитие пассажирского транспорта является жизненно небходимым в первую очередь для городов и населенных пунктов, где проживает 80 % жителей Европейского Союза. Как показывает опыт ряда городов Европы и других континентов, качество транспортного обслуживания не определяется только экономикой страны и с ней связанными соответствующими дотациями, оно также определяется качеством системной концепции функционирования и развития городского пассажирского общественного транспорта.


  • Организация стоянок транспортных средств
  • В настоящее время постоянно растут требования, предъявляемые к качеству в области транспорта и поэтому необходимо усовершенствовать устройства и механизмы, работающие в транспортных системах. И в области организации стоянок находят все более широкое применение телематические транспортные системы, использование которых способствует повышению уровня обслуживания.


  • Автоматизированные системы управления дорожным движением
  • Пилотные проекты, направленные на поддержку систем безопасности для водителей, реализованные, главным образом, в Японии, показывают, что, используя телематическую технику, названную «Системы автоматического управления движением транспортных средств на автомагистралях» (Automated Cruise-Assist Highway Systems- AHS), можно существенно снизить количество происшествий и при этом повысить комфортабельность поездки для пассажиров. Это, no-существу, две системы, отличающиеся друг от друга местом сосредоточения процесса принятия решений.


  • Информационные системы
  • Основным методом передачи транспортной информации, используемым в ряде европейских стран, является передача с помощью RDS-TMC Сообщения генерируются автоматически системой управления. Для их кодирования используется протокол ALERT С. Сообщения постоянной длительности, выбираемые из стандартных предварительно определенных полей, передаются направленно в заданные области с указанием приоритета, чем определяется частота их повторения.


  • Навигационные системы
  • Большое расширение навигационных систем непосредственно связано с доступностью цифровых карт и с их ценой. Коммерческие успехи крупнейших поставщиков карт, как например Navigation Technolologies или Teleatlas, и поддержка этого проекта правительством дает возможность предполагать, что цифровые карты большинства крупных городов и главных дорог как в США, так и в Европе, будут реализованы до конца 2002 г.


  • Системы электронной оплаты на транспорте
  • Постоянно увеличивается значение DSRC как системы, основанной на принципе передачи информации в инфракрасном диапазоне. Передача между транспортным средством и устройством на дороге осуществляется с помощью инфракрасного сигнала. Преимуществом системы IR является низкая цена датчиков и, главное, очень высокая скорость передачи. Последняя доходит до 10 Мб/с в то время, как микроволновая система имеет меньшую скорость, составляющую около 500кб/с. Само собой разумеется, что более высокая скорость дает возможность передачи и гораздо большего количества информации.


  • Интеллектуальные транспортные средства
  • Принцип действия систем онлайн навигации заключается в использовании источников информации, находящихся вне транспортного средства. На первом этапе предполагалось, что в транспортном средстве будет установлен CD-ROM с основными картографическими данными, которые со временем не изменяются. Речь идет, например, о координатах дорог и автомагистралей. Информация динамического характера, как например, данные о транспортной нагрузке, дорожные знаки, закрытые дороги, объездные трассы и т. п. будут передаваться транспортному средству внешними информационными центрами.


  • Системы обеспечения безопасности движения
  • Телематика касается не только вопросов наиболее эффективной перевозки грузов, Но в большой степени и аспектов обеспечения безопасности движения на дорогах. Понятие безопасности очень широкое. Например, в секторе городского пассажирского общественного транспорта (ГПОТ) речь идет, кроме прочего, о системах контроля основанных на использовании видеокамер, расположенных не только в транспортных средствах ГПОТ, но и на остановках.


  • Инфраструктура связи
  • Передача данных в транспортных системах может осуществляться с помощью стационарных цепей, являющихся имуществом пользователя транспортной системы (технология местных сетей) или арендованных (выделенных) цепей владельцем телекоммуникационной сети.


  • ERTICO - Европейское общество по интеллектуальным транспортным системам
  • ERTICO - это бесприбыльное международное общество, основанное на партнерстве частного и общественного секторов с целью внедрения интеллектуальных транспортных систем в ежедневную жизнь Европы. Общество ERTICO было основано в 1991 году по инициативе ведущих европейских промышленников, правительств государств и Европейской комиссии.

Войти на сайт

Опрос

Нравится ли Вам обслуживание нашей компании?
Да
33%
Можно и лучше
33%
Ниже среднего
20%
Нет
13%
Всего голосов: 15